Les modèles de voiture anciennes mythiques
Découvrez la liste des modèles de voiture mythiques les plus intéressantes à collectionner ou à rénover.
Dans cet article, vous allez découvrir quelle voiture ancienne collectionner. Beaucoup de passionnés voulant se lancer dans la collection se demandent quelle est la meilleure voiture de collection. Vous vous demandez certainement quelle voiture ancienne française rénover ? Aujourd’hui, nous allons explorer les voitures mythiques des années 50, 60 et 70.
Dans cet article, vous allez découvrir :
- Quelle voiture ancienne collectionner ?
- Quelle est la meilleure voiture de collection ?
- Quelle voiture ancienne française rénover ?
Comment coter une voiture ancienne ?
Pour coter une voiture ancienne, on se base sur plusieurs indicateurs :
- la côte référence, comme celle éditée par La Vie de l’Automobile (LVA) chaque année
- le prix moyen lors des ventes aux enchères
- le prix moyen affiché sur les sites de petites annonces
Les critères qui vont également influer sur la côte de la voiture sont :
- le kilométrage
- la rareté du modèle ou de la version
- l’état général de la voiture
- le suivi de l’entretien
Un critère qui peut faire grandement varier la côte de la voiture est également la conformité des pièces s’il y a eu restauration. Un ancien modèle d’origine et dans son jus peut valoir bien plus qu’une voiture (mal) restaurée et repeinte. Ainsi, un ancien modèle produit en petite série, entièrement d’origine, en bon état et avec un historique détaillé des factures d’entretien peut côter très haut ! L’offre sur le marché de l’occasion par rapport à la demande des collectionneurs peut également faire varier le prix de la voiture ancienne.
Quelle est la marque automobile la plus collectionnée au monde ?
En France, voire dans le monde, c’est probablement Citröen qui a le plus la côte parmi les collectionneurs. Les 2CV, DS, Traction et autres Méhari sont des voitures de collection très recherchées et appréciées.
Source : Stellantis © https://www.media.stellantis.com/ch-fr/citroen/press/citroen-a-100-ans-la-2cv-symbole-de-liberte
Porsche est également une marque très collectionnée dans le monde entier. Son modèle le plus célèbre est certainement la Porsche 911, qui a vu le jour dans les années 60 et est très demandée.
Source : Porsche © https://porschebrighton.com.au/Porsche-Financial-Services
En troisième position de ce classement on retrouve les Ford Mustang qui sont également très recherchées par les collectionneurs en France et à l’international.
Source : Skillter © https://www.skillter.com/fr/magazine/ford-mustang-boss.html
Les voitures de course mythiques françaises
Les voitures de courses françaises les plus emblématiques sont certainement :
La Renault Alpine A110, coupé sport emblématique des années 60 et 70. Ses performances à l’époque étaient ahurissantes avec ses 220 km/h de série !
Source : Motor1 © https://fr.motor1.com/news/543572/alpine-a110-gendarmerie-vid%C3%A9o-ancienne/
Les Matra MS670 ainsi que ses évolutions MS670B et MS670C. Elles ont remporté les 24H du Mans à plusieurs reprises.
Source : Matra Automobiles © https://journal.classiccars.com/2020/09/18/le-mans-winning-matra-heading-to-retromobile-auction/
La Renault R8 Gordini, la mythique sportive “bleu de France “ des années 1960 et 1970. Elle était conçue pour être accessible au plus grand nombre ;
Source : Supercars © https://www.supercars.net/blog/1970-renault-8-gordini/
La cultissime R5 Turbo, produite entre 1980 et 1985 sur base d’une R5 classique. Cette mythique voiture de rally atteignait 160ch grâce à son turbo.
La Peugeot WM P88, qui a établi au Mans le record de vitesse de 407 Km/h en 1988 !
Source : Heuliez/D.Pagneux © https://www.artcurial.com/en/lot-1988-wm-p88-ndeg51-des-24-heures-du-mans-1988-no-reserve-2138-238
Les voitures de collection les plus recherchées
Nous avons déjà abordé plus haut les voitures de collection les plus recherchées dans le monde. Beaucoup d’anciens modèles, toujours en circulation, font la joie des collectionneurs.
En premier nous retrouvons bien sûr la Citroën 2CV, voiture emblématique de l’après-guerre et produite à plus de 5 millions d’exemplaires. La Dodoche est encore très collectionnée et recherchée.
En plus de la Porsche 911 et de la Ford Mustang des années 60 et 70 qui complètent ce trio de tête, d’autres voitures sont très appréciées.
Autre allemande, la Mercedes 300 SL est un coupé cabriolet sportif très réputé et recherché. Les exemplaires des années 50, 60 et 70 sont mythiques. Le premier modèle, la W194, a par exemple remporté les 24H du Mans en 1952. Elle a par la suite évolué en modèle de série sous le nom de 300 SL.
La Austin Mini est une voiture de collection d’une autre catégorie très demandée par les amateurs. Cet ancien modèle britannique est emblématique de l’automobile anglaise des années 60. Cette voiture économique est très appréciée pour son petit gabarit, pratique en ville. Elle fut vendue sous plusieurs marques : Austin, Morris, Rover… La Mini Cooper était la version de rallye.
On retrouve ensuite la célèbre Volkswagen Type 1, surnommée la Cox ou la Coccinelle par nous autres français. Il s’agit de la voiture la plus vendue au monde ! Plus de 21 millions d’exemplaires ont été produits. Sa longévité de production exceptionnelle, de 1938 à 2003, en font une auto très répandue dans le monde.
Avec son refroidissement à air, son moteur à plat bruyant disposé en porte-à-faux arrière, sa propulsion et sa tenue de route limitée, la Coccinelle témoigne d’une mécanique d’une autre époque. Et c’est pour ça qu’on l’aime.
Source : Car and Driver © https://www.caranddriver.com/features/g15378761/volkswagen-beetle-models-by-year/?slide=19
En plus de la Cox, un autre modèle très collectionné de Volkswagen est sans surprise le Combi ! Produit de 1949 à 1990, cet utilitaire bien souvent aménagé a fait rêver beaucoup de hippies puis de passionnés.
Beaucoup de ces vans ont été aménagés par l’équipementier Westfalia. Ce sont les anciens modèles de camping-cars les plus connus.
Il s’agit d’un véhicule encore très demandé de nos jours et dont la côte a explosé ces dernières années. Une valeur sûre dans l’univers de la voiture de collection.
Source : Location Rétro Mariage © https://www.lrm-collection.fr/Location-voiture-mariage-Volkswagen-Combi-t1-deluxe,6172,14,0.htm
Les voitures de collection les plus fiables
De nombreuses voitures de collection roulent encore, mais toutes ne sont pas connues pour être les plus fiables.
À l’international, Toyota est souvent considéré comme la marque la plus fiable du monde. On pense au premier Land Cruiser, qui commence à être acheté comme véhicule de collection en raison de son âge. Ces véhicules Toyota sont reconnus comme très fiables.
Voiture allemande assez répandue, la Volkswagen Golf 1 est connue pour être très fiable et endurante. Les anciens modèles commencent à être utilisés comme voitures de collection.
Si l’on veut rester parmi les voitures françaises des années 50, 60 et 70, quelques-unes ont retenu notre attention lorsque l’on parle fiabilité.
Il s’agit de voitures assez répandues, ce qui simplifiera les réparations éventuelles et la recherche de pièces détachées.
Tout d’abord, la classique Renault 4, ou 4L. Très connue de tous, très répandue, pratique, elle est également plutôt fiable. Tout le monde connaît le Raid 4L Trophy, course d’orientation en plein désert qui montre les capacités de 4L bien préparées.
Sa mécanique est très simple et réparable facilement.
Source : Renault © https://www.renault.fr/les-icones-renault/4l-60-ans.html
Deuxièmement, la Peugeot 404. Emblématique de ces années 60, la 404 a été la plus vendue dans le monde à son époque. Robuste, fiable,
confortable, c’était une auto formidable qui plaira à beaucoup de collectionneurs.
Source : Paris Balade © https://www.parisbalade.fr/la-peugeot-404-vue-par-la-presse-a-sa-sortie
Ensuite, moins connues que la 404 mais très fiables également, les Peugeot 204 et 304. Très innovantes à leur époque, elles font preuve d’une grande fiabilité et de robustesse.
Enfin, dernière piste, on retrouve la Citröen Dyane, héritière de la 2CV. Plus moderne, elle a l’avantage d’avoir certaines pièces en commun. Elle profite d’une mécanique tout aussi fiable et simple.
Top 3 des voitures anciennes françaises pas cher
En tout premier, modèle mythique et investissement sûr, on serait tenté de penser à la 2CV. Mais les exemplaires peu coûteux et en bon état sont désormais difficiles à trouver.
Alternative bien moins cher, il existe la Citroën Dyane, citée plus haut. La Dyane était prévu pour succéder à la 2CV mais n’a pas si bien fonctionné commercialement. Vous pourrez donc ainsi acheter des exemplaires en bon état pour vraiment pas cher, souvent moins de 2000€. Sur beaucoup de points les Dyane sont supérieurs aux 2CV.
Source : Bring a Trailer © https://bringatrailer.com/listing/1979-citroen-dyane-6/
Des voitures plus récentes, comme les 406 et autres Xsara VTS par exemple, peuvent se trouver pour pas cher sur le marché de l’occasion. Ce sont de bons exemples de voitures pas chères qui deviendront certainement des modèles de collection dans quelques années.
Parmi les Youngtimers, voitures des années 80, les versions les plus musclées des Renault R5 ou Super 5 et des Peugeot 205 s’arrachent chez les collectionneurs.
Mais pour l’instant, les versions de base de ces voitures françaises mythiques se trouvent encore pour pas cher du tout. Ce seront sans aucun doute des modèles de collections très recherchés à l’avenir.
Source : Annonces Automobile © https://www.annonces-automobile.com/mag/info-le-duel-franco-francais–peugeot-205-gti-vs-renault-5-turbo
Les modèle réduit de voiture ancienne mythiques
Pour ceux qui ne peuvent pas se permettre l’achat d’une voiture de collection, il est possible de vivre sa passion en collectionnant des modèles réduits de voitures anciennes mythiques. Énormément d’anciens modèles sont reproduits fidèlement.
Vous pourrez débuter le modélisme avec toutes les marques automobile et voitures anciennes qui vous font rêver, à l’échelle désirée.
Source : Auto Plus © https://www.autoplus.fr/seat/ecologie-les-voitures-miniatures-pointees-du-doigt-303149.html
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